ELE.05-01-24.01-SG · sesja styczeń 2024
Podczas uruchamiania dźwigu w hali produkcyjnej obsługa zauważyła nieprawidłowość rozruchu silnika pierścieniowego SUg 200L4A (18,5 kW, 1455 obr/min, prąd przy 400 V = 36 A).
Diagnoza wykazała: - Niepoprawne działanie układu sterowania - Błędną nastawę wyłącznika silnikowego
Schemat układu: - Q — wyłącznik silnikowy obwodu głównego - F — wyłącznik instalacyjny obwodu sterowania - Pz / Pw — przycisk Załącz / Wyłącz - K1 — stycznik główny (pełne napięcie + samopodtrzymanie) - K2 — stycznik pracy (po pełnym rozruchu) - K3, K4 — styczniki zwierające rezystory rozruchowe R2, R1 - K5 (5s), K6 (10s), K7 (20s) — przekaźniki czasowe PCM-04
Sekwencja rozruchu: 1. Q i F załączone → układ pod napięciem 2. Pz → K1 załączony (samopodtrzymanie K1:13-14) → silnik startuje przez R1+R2+R3 (mały moment) 3. K1:43-44 + K2:31-32 (NC) → cewka K5 czeka 5 s 4. K5:11-14 → K4 załącza → zestyki główne K4 zwierają R1 5. K4:13-14 → K6 czeka 10 s → K3 załącza → K3:13-14 → K6 odpada, K7 czeka 6. K7:11-14 → K2 załącza → R3 wyłączone, pełna moc 7. K2:13-14 samopodtrzymanie K2 8. K2:31-32 NC otwiera → wyłączenie K3, K4, K5, K6, K7
Co masz zrobić: 1. Opis działania układu (10 pól fill-blanks) 2. Interpretacja pomiarów (Tabele 1-4: ciągłość, cewki, przekaźniki, zestyki) 3. Wykaz 4 usterek + ich miejsce (Tabela 5) 4. Wykaz narzędzi + materiałów (Tabela 6) 5. Nastawy K5/K6/K7 + Ir wyzwalacza (Tabele 7, 8)
⏱ Czas: 180 minut. Punktów: 35 · Próg zaliczenia: 75%.