Mieszalnik przemysłowy — dobór silnika jednofazowego, praca nawrotna z PCM-10 i usterki obwodu sterowania

Po awarii obwodu sterowania silnika w mieszalniku przemysłowym postanowiono wymienić uszkodzony silnik trójfazowy na jednofazowy (z kondensatorem pracy) o podobnych parametrach jak silnik trójfazowy. Bęben mieszalnika był napędzany silnikiem indukcyjnym klatkowym o następujących parametrach:

• typ: WU-DA80SRX IE2 4P 1,1 kW,
• moc znamionowa: 1,1 kW,
• prędkość synchroniczna: 1500 1/min, prędkość obrotowa: 1425 1/min,
• napięcie znamionowe: 230/400 V, połączenie uzwojeń: Δ/Y, prąd znamionowy: 4,4/2,5 A,
• liczba biegunów: 4, częstotliwość: 50 Hz.

Zainstalowany silnik powinien wykonywać obroty w prawo i lewo, w czasie 20 sekund w każdym kierunku. Między zmianą kierunku wirowania silnik powinien pozostać wyłączony przez 10 sekund.

Aparaty układu sterowania są zamontowane na szynie TH 35. Silnik jest zamocowany do podstawy na łapach. Na wale silnika zamontowane jest koło pasowe, które jest sprzężone z przekładnią urządzenia za pomocą paska klinowego. Wymiary geometryczne silników zaproponowanych w tabeli 1 są takie same.

Oznaczenia na rysunku 2: K1, K2 — styczniki; K3, K5, K7 — przekaźniki pomocnicze.

Co masz zrobić:

• R.1 — wykorzystując tabelę 1, dobierz silnik jednofazowy do wymiany tak, aby jego parametry były najbardziej zbliżone do parametrów silnika trójfazowego; uzupełnij schemat obwodu głównego silnika tak, aby stycznik K1 załączał obroty prawe; opisz kolejność czynności prowadzących do wymiany silnika w urządzeniu.
• R.2 — opisz działanie układu na podstawie analizy schematu obwodu głównego i obwodu sterowania.
• R.3 — zinterpretuj wyniki pomiarów i uzupełnij tabele 2, 3, 4 i 5.
• R.4 — wykryj usterki w obwodzie sterowania oraz sporządź wykaz miejsc i rodzajów uszkodzeń — tabela 6.
• R.5 — sporządź wykaz narzędzi, przyrządów, urządzeń i materiałów, których należy użyć przy wymianie silnika, przeróbkach obwodu głównego oraz w trakcie usuwania usterek w obwodzie sterowania.
• R.6 — zapisz ustawienia nastawy czasu przekaźników tak, aby urządzenie działało zgodnie z założonymi wymaganiami w kolejnych cyklach pracy (pomijając rozruch układu); ustawienia trybu pracy „MODE” dla przekaźników czasowych przyjmij odpowiednio: K4-A, K6-A; oblicz i zapisz, jaki prąd wyzwalacza przeciążeniowego powinien być nastawiony w wyłączniku silnikowym, aby poprawnie zabezpieczał silnik w czasie pracy.

Do wykonania zadania wykorzystaj schemat połączeń silnika jednofazowego w skrzynce zaciskowej (rysunek 1), schemat obwodu sterowania (rysunek 2), instrukcję obsługi przekaźnika czasowego PCM-10, parametry eksploatacyjne silników indukcyjnych zwartych jednofazowych (tabela 1) oraz wyniki wykonanych pomiarów zapisane w tabelach 2, 3, 4 i 5.

Schemat obwodu głównego uzupełnij, rysując po nim (otwórz rysunek). Egzaminator ocenia go według kryteriów zasad oceniania — w części R.1 każde kryterium schematu to jedno pytanie: wybierz, jakie połączenia ma poprawnie uzupełniony schemat.

⏱ Czas: 180 minut. Punktów: 54 · Próg zaliczenia: 75%.