Na płycie montażowej zamontuj silnik indukcyjny, wyłącznik silnikowy z obudową i łącznik krzywkowy, wykonaj pomiary silnika i połącz układ zasilania silnika indukcyjnego. Rozmieszczenie elementów na płycie przedstawia rysunek 1, sposób montażu silnika do płyty — rysunek 2, a schemat układu — rysunek 3. Momenty sił dokręcania podaje tabela 1.
Oznaczenia (rysunek 3): W1 — wtyczka trójfazowa, Q1 — wyłącznik silnikowy, ŁK1 — łącznik krzywkowy, M1 — silnik indukcyjny, Z-PE — szyna PE, Z-N — szyna N, LZ — listwa zaciskowa lub zacisk PE w obudowie łącznika krzywkowego.
Polecenia z arkusza CKE:
- zamontuj elementy na płycie montażowej zgodnie z rysunkiem 1; obudowy łącznika krzywkowego i wyłącznika silnikowego przymocuj do płyty wkrętami stożkowymi,
- silnik przymocuj do płyty za pomocą śrub, podkładek i nakrętek zgodnie z rysunkiem 2, wykorzystaj otwory w płycie; dostosuj długość śrub tak, aby po zakończonym montażu nagwintowana część śruby wystawała ponad nakrętkę na 5÷10 mm,
- wykonaj pomiary rezystancji uzwojeń oraz rezystancji izolacji silnika; typy użytych mierników, wartość napięcia pomiarowego i wyniki pomiarów zapisz w tabeli 2; następnie wykonaj połączenia elektryczne zgodnie z rysunkiem 3,
- połączenia między silnikiem, łącznikiem krzywkowym i wyłącznikiem silnikowym wykonaj kablami OWYżo 4×2,5 mm²; zamontuj wtyczkę 3P+N+PE na jednym końcu kabla zasilającego OWYżo 5×2,5 mm², a drugi koniec kabla przyłącz do zacisków wyłącznika silnikowego oraz szyn PE i N,
- na końcach żył kabli zaciśnij odpowiednio końcówki tulejkowe lub oczkowe,
- uzwojenia silnika połącz w gwiazdę, wykorzystaj do tego dostępne blaszki łączeniowe (zobacz uwagę do arkusza niżej); nakrętki w tabliczce zaciskowej silnika dokręcaj odpowiednim momentem siły kluczem dynamometrycznym — wartość momentu odczytaj z tabeli 1,
- zmierz ciągłość kabla ochronnego między zaciskami PE we wtyczce i w silniku; typ użytego miernika i wynik pomiaru zapisz w tabeli 2,
- nastaw prąd zadziałania wyłącznika silnikowego na wartość równą 1,1 wartości prądu znamionowego odczytanego z tabliczki znamionowej silnika dla połączenia uzwojeń w trójkąt.
UWAGA! Przez podniesienie ręki zgłoś gotowość do podłączenia napięcia zasilania i uruchomienia silnika. Napięcie możesz załączyć po uzyskaniu zgody. Wał pracującego silnika powinien obracać się w prawo. Jeśli wał pracującego silnika obraca się w lewo, to po odłączeniu napięcia zasilania wprowadź stosowne poprawki w układzie.
Wszystkie prace wykonuj zgodnie z zasadami bezpieczeństwa i higieny pracy, ochrony przeciwpożarowej oraz ochrony środowiska. Po zakończeniu wykonywania zadania uporządkuj stanowisko.
Uwaga do arkusza CKE: treść zadania każe połączyć uzwojenia silnika w gwiazdę, ale nastawę wyłącznika silnikowego — liczyć dla połączenia uzwojeń w trójkąt. Zasady oceniania CKE sprawdzają połączenie uzwojeń w trójkąt (R.2.10) i nastawę 1,1 prądu znamionowego dla wykonanego połączenia (R.3.7). Klucz tego arkusza jest zgodny z zasadami oceniania.
To zadanie montażowe — na egzaminie egzaminator sprawdza gotowy układ i sposób pracy, wpisując T/N przy każdym kryterium zasad oceniania, a wpisy w tabeli 2 porównuje z własnym pomiarem wykonanym tym samym miernikiem. Tutaj typy mierników i napięcie pomiarowe z tabeli 2 wpisujesz, a pozostałe kryteria to pytania wyboru: wybierz, jak ma wyglądać poprawne wykonanie. Wartości pomiarów zależą od silnika na stanowisku.
Co masz zrobić:
- R.1 — określ wymagania montażu silnika, wyłącznika silnikowego i łącznika krzywkowego na płycie montażowej (rysunki 1 i 2).
- R.2 — określ wymagania dla połączeń elektrycznych wykonanych pomiędzy elementami (rysunek 3).
- R.3 — określ, jak ma działać poprawnie wykonany układ zasilania silnika indukcyjnego, oraz nastawę wyłącznika silnikowego.
- R.4 — uzupełnij Tabelę 2. Wyniki pomiarów: typy mierników, napięcie pomiarowe, jednostki miary i wartości.
- P.1 — wskaż poprawny przebieg wykonania i uruchomienia układu oraz wykonania pomiarów.
⏱ Czas: 180 minut. Punktów: 44 · Próg zaliczenia: 75%.